Gold Wing
Charaktereigenschaften GL1800 Gold Wing
Wieder einmal setzt dieser Luxus-Tourer Maßstäbe: Als weltweit erstes Serien-Motorrad verfügt die Gold Wing auf Wunsch über einen Airbag und Navigationssystem. Ihre bärenstarke Motorleistung und das perfekt ausgewogene Handling sind genauso legendär wie ihr herausragender Komfort.
Styling
Wie seit jeher ist das Gold Wing Design nach wie vor darauf ausgelegt, funktionell und gleichermaßen schön zu sein. Ein niedriger Luftwiderstandsbeiwert um auch bei hohen Geschwindigkeiten die entstehenden Turbulenzen bereits im Keim zu ersticken ebenso wie der optimale Wind- und Wetterschutz sorgen für das Wohlbefinden von Fahrer und Beifahrer gleichermaßen. Im Wesentlichen unverändert präsentiert sich das Styling für 2007. Unvergleichlich üppiger Stauraum in den großen, voll integrierten Koffern, die komfortable niedrige Sitzhöhe, viel Platz und Sitzkomfort auch für Beifahrer mit Rücken- und Armlehnen und das windkanalgetestete Ventilationssystem, das die Motorabwärme vom Fahrer wegleitet, machen die Reise auf der Gold Wing zum unvergesslichen Erlebnis.
Motor
Die Gold Wing wird auch weiterhin vom bewährten flüssigkeitsgekühlten 1.832cm3 6-Zylinder-Boxermotor angetrieben, der seit dem Modelljahr 2001 für unvergleichliche Leistungsentfaltung steht. Dieser bemerkenswert geschmeidige, leise und starke Motor liefert Leistung ohne großartige Anstrengung und atemberaubendes Drehmoment. Die fortschrittliche vollelektronische PGM-FI Benzineinspritzung versorgt über zwei 40 mm Drosselklappen die sechs Keihin Hochdruck-Einspritzdüsen mit Luft für effizienteste Gemischaufbereitung und außergewöhnliche Leistung einerseits, sowie niedrigen Spritverbrauch und geringe Abgasemissionen andererseits. Sehr tief im leichten, aber steifen "Twin-Spar" Aluminiumrahmen sitzt dieser einzigartige Motor und trägt damit in hohem Maße zum geschmeidigen und stabilen Handling der Gold Wing bei.
Chassis
Speziell auf hohe Steifigkeit bei wenig Gewicht wurde der massive "Multi-Box-Section Twin-Spar" Aluminiumrahmen entwickelt. Dieser trägt den großen Motor unter Bedachtnahme auf optimale Balance von Steifigkeit und Flexibilität, woraus exzellentes Handling, luxuriöser Fahrkomfort und ein wahrlich superbes Fahrgefühl entstehen, welche die Größe und das Gewicht der Gold Wing nahezu vergessen lassen. Ihre massive, hydraulische 45 mm Kartuschengabel und die "Pro Arm" Aluminiumkasten- Einarmschwinge sorgen gemeinsam für flinkes und sicheres Handling bei gleichzeitig bestem Fahrkomfort bei jeglichen Straßenbedingungen. Die Hinterradaufhängung verfügt auch über eine computergesteuerte, verstellbare Federbeinvorspannung, welche einfach per Knopfdruck bedient wird, zwei Memory- Funktionen inklusive.
Exzellente Bremsdosierung liefert Hondas fortschrittliches "Dual Combined Antilock Brake System" (Dual-CBS-ABS), das über schwimmende 296 mm Bremsscheiben vorne und eine innenbelüftete 316 mm Bremsscheibe hinten verfügt. Für sicheres, effizientes Anhalten bei gleichzeitig geschmeidiger, viel Feedback gebender Arbeitsweise.
Ausstattung
Die Gold Wing hat für ihren großen Komfort dank der vielen Detailfeatures weltweit großen Zuspruch geerntet und macht das Fahren damit so angenehm wie möglich.
Konstant in Erprobung und weiter entwickelt steht die Gold Wing immer für große Fortschrittlichkeit im Tourensegment. Laufend kommen weitere Verbesserungen zum Einsatz um das Fahrerlebnis noch genussvoller und ultimativ erfüllend zu gestalten. Für 2007 offeriert die Gold Wing zwei neue, revolutionäre Entwicklungen für noch mehr Fahrfreude und Sicherheit: ein neues, voll integriertes GPS Navigationssystem und den ersten im Serienbau zum Einsatz kommenden Motorrad-Airbag.
Hondas neues satellitengesteuertes Navigationssystem
Nichts stört eine Motorradreise mehr, als sich hoffnungslos zu verfahren. Bis jetzt war immer eine Vielzahl an Straßenkarten notwendig, aber um darauf den Weg zu finden, musste man stets die Fahrt unterbrechen. Hondas neue Gold Wing hat mit dem ersten, speziell für Motorräder entwickelten, voll integrierten Navigationssystem die Lösung. Mehr Informationen zum Navigationssystem...
Neues Honda Motorrad Airbag System
Für 2007 stellt Honda in Europa das erste jemals im Seriebau zum Einsatz kommende revolutionäre Airbag System vor, das speziell dafür entwickelt und ausgiebig getestet wurde, die Schwere von Verletzungen bei Frontalzusammenstößen deutlich zu verringern. Seit mit der Entwicklungsarbeit begonnen worden ist, sammelte und analysierte Honda über Jahre anhand ausgedehnter Crash Tests in der eigenen "Real World Crash Test Facility" unzählige Daten darüber, wie sich Motorräder während eines Zusammenstoßes verhalten. Eigene Motorrad Crash Test Dummies wurden entwickelt und fortschrittliche computergestützte Simulationstechnologien kamen zur Anwendung. Honda konnte die großen Erfahrungen aus der Entwicklung von Airbagsystemen für Automobile zum Vorteil nutzen und wendete diesen Erfahrungsschatz auch bei der Entwicklung des Motorrad Airbag Systems an. Mehr Informationen zum neuen Airbag System...
Komfortpaket
Im letzten Modelljahr als Option eingeführt, bietet die Gold Wing im Modelljahr 2007 das "Comfort Package" als Standardausstattung (Anm.: nach Österreich wurde auch schon im Modelljahr 2006 ausschließlich die Type mit Komfortpaket importiert). Geplant um den Fahrkomfort möglichst bei allen Bedingungen zu optimieren, beinhaltet das System Temperaturkontrollelemente, die den Fahrer auch an kalten Tagen und in kalten Nächten warm halten. Dieses Paket bietet folgende Features:
- Einstellbare, elektrische Griffheizung, die, wenn nötig, die Hände warm halten.
- Eine unabhängig voneinander einstellbare Sitz- und Rückenlehnenheizung für Fahrer und Beifahrer.
- Ein Belüftungs- und Warmluftsystem, das warme Luft durch vorgesehene Öffnungen direkt zum Fußrastenbereich leitet.
All diese wohl durchdachten Bestandteile wirken zusammen um bei Nachtfahrten oder in kälteren Gegenden größten Fahrkomfort für Fahrer und Beifahrer zu bieten und können die Motorradsaison bis in die kalte Jahreszeit hinaus komfortabel verlängern.
Große Fortschritte beim "King of the Road"
Seit mehr als drei Jahrzehnten ist die Gold Wing weltweit der Maßstab für luxuriöses Touren auf zwei Rädern. Über die Jahre wurde sie stets konsequent weiter entwickelt. Im Modelljahr 2007 erhält sie wiederum neue, dem letzten Stand der Technik entsprechende Ausstattungsmerkmale, vor allem was Komfort und Sicherheit betrifft und vermittelt damit das ultimative Motorradreiseerlebnis. Zwei neue innovative System fanden Einzug in die Weiterentwicklung der Gold Wing um das unbeschwerte Fahrerlebnis und die passive Sicherheit noch weiter zu erhöhen: zum Einen ein voll integriertes Satelliten-Navigationssystem (GPS), das auch auf unbekannten Straßen immer den richtigen Weg weist und zum Anderen das weltweit erste Airbagsystem im Serienmotorradbau, das das Verletzungsrisiko vor allem bei Frontalzusammenstößen nachweislich und drastisch verringert.
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