Charakter

Der neue Luxustourer begeistert 2012 mit neuem Styling, mehr Stauraum, überarbeitetem Fahrwerk, verbessertem Windschutz und neuem Audio- und Navigationssystem.

Die Gold Wing ist der Inbegriff für Motorradreisen zu zweit: eine Maschine, deren Leistung, Vollkommenheit und Zuverlässigkeit Touren zu den entlegensten Destinationen mit allem erdenklichen Komfort ermöglicht. Der Name "Gold Wing" ist Garant für Langstreckenleistung und Motorrad-Touring vom Feinsten. Die neue Gold Wing schafft für Sie und ihren Sozius luxuriöse Rahmenbedingungen egal zu welcher Jahreszeit und unter welchen Wetterbedingungen. Ausreichend Leistung für Langstreckenfahrten stellt der Sechszylinder-Viertakt-Boxermotor mit Benzineinspritzung, der sich mühelos per Knopfdruck starten lässt, zur Verfügung. Zuverlässig und mühelos produziert der Motor auch auf steilen Bergpässen stets ein reichliches Drehmoment und arbeitet seidenweich und leise. Dank des wartungsfreien Kardanantriebs können Sie und ihr Sozius hinter der neuen Motorradverkleidung und dem höhenverstellbaren Windschild gemütlich entspannen, zu den Klängen der Musik lauschen, die aus dem integrierten Surround Sound Audio-System mit iPod-Anschluss stammen sowie die Landschaft genießen, die an ihnen vorbeizieht.

Die Gold Wing ist das erste Motorrad, das auf Wunsch mit einem Airbag und einem neuen voll integrierten Navigationssystem lieferbar ist. Die ganz große Fahrt des Lebens beginnt hier und jetzt - willkommen zum ultimativen Luxustourer-Erlebnis auf der Gold Wing, der Ausnahmeerscheinung unter den Motorrädern dieser Welt.

Neues Heck, größerer Stauraum

Durch die neuen, vergrößerten Satteltaschen erhöht sich die Gepäckkapazität auf 150 Liter. Darüber hinaus spielen sie eine wichtige Rolle in der überarbeiteten Heckkarosserie. Sie werden ergänzt durch schlanke neue integrierte Heckblinker, die an die raffinierte Eleganz eines Luxuswagens erinnern. Das Heck der Maschine wurde ebenfalls neu gestaltet, um aktiv zur aerodynamischen Stabilität beizutragen.

Überarbeitetes Front-Styling

Eine neue Scheinwerferblende, verbunden mit einer neuen Kupfer-Zinn-Zink-Legierung im Inneren der Scheinwerfer sorgt für eine eindrucksvollere Frontansicht, die anderen Straßenverkehrsteilnehmern unmissverständlich die Leistung und das Prestige der Maschine signalisiert. Gleichzeitig erhielt die Frontverkleidung eine neue Form, die Fahrer und Beifahrer besser schützt.

Die Gold Wing wird auch weiterhin vom bewährten flüssigkeitsgekühlten 1.832cm3 6-Zylinder-Boxermotor angetrieben, der seit dem Modelljahr 2001 für unvergleichliche Leistungsentfaltung steht. Dieser bemerkenswert geschmeidige, leise und starke Motor liefert Leistung ohne großartige Anstrengung und atemberaubendes Drehmoment. Die fortschrittliche vollelektronische PGM-FI Benzineinspritzung versorgt über zwei 40 mm Drosselklappen die sechs Keihin Hochdruck-Einspritzdüsen mit Luft für effizienteste Gemischaufbereitung und außergewöhnliche Leistung einerseits, sowie niedrigen Spritverbrauch und geringe Abgasemissionen andererseits. Sehr tief im leichten, aber steifen "Twin-Spar" Aluminiumrahmen sitzt dieser einzigartige Motor und trägt damit in hohem Maße zum geschmeidigen und stabilen Handling der Gold Wing bei.

Die Gold Wing hat für ihren großen Komfort dank der vielen Detailfeatures weltweit großen Zuspruch geerntet und macht das Fahren damit so angenehm wie möglich.
Konstant in Erprobung und weiter entwickelt steht die Gold Wing immer für große Fortschrittlichkeit im Tourensegment. Laufend kommen weitere Verbesserungen zum Einsatz um das Fahrerlebnis noch genussvoller und ultimativ erfüllend zu gestalten. Für 2007 offeriert die Gold Wing zwei neue, revolutionäre Entwicklungen für noch mehr Fahrfreude und Sicherheit: ein neues, voll integriertes GPS Navigationssystem und den ersten im Serienbau zum Einsatz kommenden Motorrad-Airbag.

Die Deluxe-Version (mit Airbag) ist mit einem voll integrierten aktualisierten Navigationssystem lieferbar. Es bietet nun eine noch schnellere und genauere Funktionalität. Das neue, hellere Farb-Display bietet eine Reihe neuer Funktionen, wie zB. einen Spurassistenten und Kreuzungs-Zoom. So ergänzt eine weitere High-Tech-Komponente das eindrucksvolle Ausstattungspaket, zu dem bereits eine Audioanlage, die individuell regelbare Belüftung und Beheizung, der elektronische Rückwärtsgang sowie ein Tempomat gehören.

 Mehr Informationen zum Navigationssystem...

Als erstes Serienmotorrad der Welt verfügt die Goldwing auf Wunsch über ein Airbagsystem, welches bereits im ADAC-Crashtest sein Schutzpotenzial eindrucksvoll beweisen konnte.
Das Airbag-Modul, das den Airbag und die Aufblasvorrichtung enthält, ist vor dem Fahrer angebracht. Die elektronische Steuereinheit an der rechten Seite des Moduls registriert Beschleunigungsveränderungen auf Basis der Informationen, die ihr von den beiden Aufprallsensoren (je einer an jedem Gabelbein) geliefert werden. Anhand dieser Informationen entscheidet das System, ob bei bestimmten Frontalaufprallen der Airbag ausgelöst wird oder nicht.Mehr Informationen zum neuen Airbag System...

Im letzten Modelljahr als Option eingeführt, bietet die Gold Wing im Modelljahr 2007 das "Comfort Package" als Standardausstattung (Anm.: nach Österreich wurde auch schon im Modelljahr 2006 ausschließlich die Type mit Komfortpaket importiert). Geplant um den Fahrkomfort möglichst bei allen Bedingungen zu optimieren, beinhaltet das System Temperaturkontrollelemente, die den Fahrer auch an kalten Tagen und in kalten Nächten warm halten. Dieses Paket bietet folgende Features:

• Einstellbare, elektrische Griffheizung, die, wenn nötig, die Hände warm halten.
• Eine unabhängig voneinander einstellbare Sitz- und Rückenlehnenheizung für Fahrer und Beifahrer.
• Ein Belüftungs- und Warmluftsystem, das warme Luft durch vorgesehene Öffnungen direkt zum Fußrastenbereich leitet.

All diese wohl durchdachten Bestandteile wirken zusammen um bei Nachtfahrten oder in kälteren Gegenden größten Fahrkomfort für Fahrer und Beifahrer zu bieten und können die Motorradsaison bis in die kalte Jahreszeit hinaus komfortabel verlängern.