| Motor |
Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, DOHC, 16 Ventile, geregelter Katalysator |
| Hubraum |
999,8 cm3 |
| Bohrung x Hub |
76 x 55,1 mm |
| Verdichtung |
12,3 : 1 |
| Max. Leistung |
130,7 kW/12.000 min-1 (95/1/EC) |
| Max. Drehmoment |
113,8 Nm/8.500 min-1 (95/1/EC) |
| Leerlaufdrehzahl |
1.200 min-1 |
| Ölvolumen |
3,7 Liter |
| Gemischaufbereitung |
Elektronische Kraftstoffeinspritzung PGM-DSFI |
| Drosselklappendurchmesser |
46 mm |
| Luftfilter |
Doppelter zylindrischer Papierfilter |
| Tankinhalt |
17,7 Liter (inkl. 4-Liter nach Warnanzeige) |
| Zündsystem |
Computergesteuerte digitale Transistorzündung mit Frühverstellung |
| Zündzeitpunkt |
3.2° BTDC (idle) ~ 45° BTDC (7.500 min-1) |
| Zündkerze |
IMR9C-9HES (NGK); VUH27EC (DENSO) |
| Starter |
Elektrostarter |
| Batterie |
12 V/7 AH |
| Lichtmaschinenleistung |
350 W |
| Scheinwerfer |
12 V, 55 W x 1 (abgeblendet)/55 W x 2 (aufgeblendet) |
| Kupplung |
Nass, Mehrscheibenkupplung |
| Kupplungsbetätigung |
Mechanisch über Seilzug |
| Getriebe |
6-Gang |
| Primärübersetzung |
1,717 (79/46) |
| Endübersetzung |
2,625 (42/16) |
| Endantrieb |
#530 O-Ring Kette |
| Abmessung |
2.075 x 685 x 1.130 mm |
| Radstand |
1.405 mm |
| Lenkkopfwinkel |
23 ° 18 ' |
| Nachlauf |
96,3 mm |
| Wendekreis |
3,2 m |
| Sitzhöhe |
820 mm |
| Bodenfreiheit |
130 mm |
| Gewicht vollgetankt |
199 kg (V: 105 kg; H: 94 kg) |
| Max. Zuladung |
180 kg |
| Zul. Gesamtgewicht |
379 kg |
| Typ Vorne |
43 mm- Upside- Down- HMAS- Kartuschengabel, einstellbare Federvorspannung, Zug und Druckstufe, 120 mm Federweg |
| Hinten |
Aluminiumschwinge mit Pro-Link-System HMAS Gasdruckdämpfer, einstellbare Federvorspannung, Zug und Druckstufe, 135 mm Federweg |
| Typ Vorne |
Hohlgegossene Dreispeichen-Aluminiumräder |
| Hinten |
Hohlgegossene Dreispeichen-Aluminiumräder |
| Felgengröße Vorne |
17M/C x MT3,5 |
| Hinten |
17M/C x MT6 |
| Reifengröße Vorne |
120/70-ZR17M/C (58W) |
| Hinten |
190/50-ZR17M/C (73W) |
| Reifendruck Vorne |
2,5 bar |
| Hinten |
2,9 bar |
| Typ Vorne |
320 x 4,5 mm -Doppelscheibenbremsen mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen und Sintermetallbelägen, schwimmende Bremsscheiben |
| Hinten |
220 x 5 mm -Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange und Sintermetallbeläge |
