Charakter

Der Honda SH300i hat mit seiner Präsentation im Jahr 2007 überzeugende Maßstäbe im Rollerbau gesetzt. Der Viertakt-Cityflitzer begeistert mit kraftvoller Beschleunigung, kompakten Abmessungen und einfachster Bedienung dank stufenloser Vollautomatik. Einfacher und problemloser als mit dem SH300i lässt sich dynamischer Roller-Fahrspaß auf zwei Rädern nicht erleben. 

Der hubraumstärkste SH glänzt mit 16 Zoll-Felgen, einem flachen, breiten Durchstieg sowie schlanken Proportionen und kombiniert seine Qualitäten mit fulminanter Power und Durchzugskraft aus reichlich Hubraum. Der SH300i agiert enorm spurtstark. Das ist ein großer Vorteil, um im Stadtverkehr zu punkten. Auch auf Landstraßen und Autobahnen ist zügige Fortbewegung die reine Freude. Stolze 20 kW produziert der moderne Viertakt-Einzylinder, der mit PGM-FI-Benzineinspritzung und geregeltem Katalysator ausgestattet ist. 

Um die Attraktivität für stilbewusste Rollerfahrer weiter zu erhöhen, präsentiert sich der SH300i des Modelljahrgangs 2011 in neuem Look. Neben dem neuen, zeitlos modernen Design werten den SH300i neue, schwungvoll gestylte Aluminiumfelgen sowie eine gestufte Sitzbank mit edlem, hochwertigem Bezug den SH300i auf. Der Motor erhielt eine neues Mapping der Zünd-Einspritzelektronik sowie einen neuen Dual-Core-Katalysator, um die Verbrennung zu optimieren. So konnten Ansprechverhalten und Umweltverträglichkeit verbessert und auch der Benzinverbrauch gesenkt werden. 

Unter der neuen Karosserie wurde der SH300i ebenfalls überarbeitet. Versteifter Rahmen, optimiert abgestimmte Federelemente vorne und hinten und ein neuer Metzeler-Hinterreifen mit Stahlgürtel in Radialbauweise tragen dazu bei, Handling sowie Fahrstabilität nochmals zu verbessern – und den einwandfreien Ruf des SH300i in seiner Klasse weiter zu festigen.