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Die neue Honda NC700S

nc700s

Fahrspaß im Naked-Design

Das Konzept der erfrischend neuen Honda NC700S ist fokussiert auf Fahrspaß, Nutzerfreundlichkeit und einen günstigen Preis. Attraktives Naked-Design präsentiert sich in Einklang mit überzeugender Funktion in allen Bereichen. Bei der Entwicklung des Naked-Bikes wurde auf begeisternde Fahrfreude, leichtes Handling und problemlose Bedienung besonderen Wert gelegt. Moderate Sitzhöhe und niedriger Schwerpunkt begünstigen ein ausgewogenes Fahrverhalten, mit dem Einsteiger als auch erfahrene Fahrer und Fahrerinnen bestens zurecht kommen und sich sicher fühlen können.

Motor

Herzstück der NC700S ist eine Motor-Neuentwicklung. Der flüssigkeitsgekühlte Zweizylinder mit 670 Kubikzentimeter Hubraum überzeugt durch seine Charakteristik, viel Drehmoment bereits bei niedrigen und mittleren Drehzahlen sowie sehr sparsamen Treibstoffverbrauch. Auch die angenehm pulsierende Laufkultur, die der Parallel-Twin konstruktionsbedingt an den Tag legt, ist etwas Besonderes.
Der ökonomische Benzinverbrauch von im Schnitt nur 3,7 Liter auf 100 Kilometern sorgt in dieser Hubraumkategorie für neue Maßstäbe und krönen Fahrspaß und  Alltagstauglichkeit.

Praktische Aufbewahrungsbox

Praktisch ist die aufklappbare Aufbewahrungsbox vor dem Fahrer, die sogenannte Utility-Box. Sie bietet praktischen Stauraum, 21 Litern Fassungsvermögen reichen sogar zur Aufnahme eines Vollvisierhelms. Die Klappe ist absperrbar. Mit dem dazugehörigen Schloss lässt sich auch die Sitzbank entriegeln. Ein Dreh nach rechts öffnet die Stauraumdeckel, ein Dreh nach links die Sitzbank.
Der eigentliche Benzintank findet sich schwerpunktgünstig unter der Sitzbank.

Combined ABS Bremssystem serienmäßig

Die hydraulisch betätigte Scheibenbremsanlage der NC700S ist serienmäßig mit dem Combined ABS-System von Honda ausgerüstet. Diese Kombibremse ist in der Praxis bewährt und hilft sowohl Einsteigern als auch routinierten Fahrern, Bremsmanöver mit großer Sicherheit auszuführen.

Auf Wunsch mit Doppelkupplungsgetriebe

Das Doppelkupplungsgetriebe ist eine im Motorradbereich innovative Technik, die weltweit nur Honda anbietet. Damit steht dem Fahrer offen, die Gangwahl manuell über Tasten am Lenker zu bestimmen oder gänzlich automatisiert schalten zu lassen. In beiden Betriebsarten entfällt das Bedienen eines Kupplungshebels. Einkuppeln beim Losfahren und das Auskuppeln beim Anhalten erledigt die Doppelkupplung automatisch mit. Der Fahrer kann seine Aufmerksamkeit voll und ganz dem Streckenverlauf und dem umgebenden Straßenverkehr widmen.

Optionales Zubehör

Die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten der NC700S werden durch ein breites Honda Original-Zubehörangebot ergänzt:
- 35 Liter Topcase
- 29 Liter Kofferset
- Innentasche für 35 Liter Topcase
- Innentaschen für 29 Liter Kofferset
- Windschirm
- Beinwindabweiser Kit
- Fußwindabweiser Kit
- Heizgriffe
- 12 Volt Steckdose
- Hauptständer
- Alarmanlage
- U-Schloss
- und vieles mehr

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