CBF600S
Charaktereigenschaften CBF600S
Die neue CBF600S des Modelljahres 2008 wurde grundlegend neu konstruiert, um eine noch größere Bandbreite an Fahrerpräferenzen und Fahrstilen anzusprechen. Mit einem kompakten und leistungsstarken Motor auf Basis des CBR600RR-Antriebs, einem neuen Aluminiumdruckgussrahmen und einem leichteren und attraktiveren Design, wird sie an der Spitze der Mittelklasse auf allen Straßen schnell Furore machen.
Niedrigeres Gewicht, verbesserte Leistungsabgabe bei reduzierten Abgasemissionen und knackig-sportliches Handling sind die Trumpfkarten der ganz neuen CBF600S, die sowohl Motorradnovizen als auch alten Hasen unbegrenzte Fahrfreude auf zwei Rädern verspricht.
Entwicklungskonzept
Für die nächste Generation der erfolgreichen CBF600S sollte das Entwicklungsteam die Leistung, Handlichkeit, den Komfort und die Umweltverträglichkeit spürbar optimieren, um ein noch breiteres Fahrerspektrum anzusprechen. Einer der wirksamsten Schlüssel zu diesen Zielen ist naturgemäß die Gewichtseinsparung, führt sie doch nicht nur zu schnellerer Beschleunigung mit einem entsprechenden Plus an Fahrfreude, sondern auch zu leichterem Handling, was dem Fahrer mehr Sicherheit vermittelt.
Um die gewünschten Gewichtseinsparungen und die angestrebte Senkung der Abgasemissionen zu erreichen, reichte allerdings eine einfache Überarbeitung der aktuellen Konfiguration nicht aus. Stattdessen musste die CBF600S mit einem ganz neuen Motor und einem neuen Chassis ausgestattet werden, um die Anforderungen von heute und morgen zu erfüllen.
Eine wichtige Priorität war auch die Ausstattung der CBF600S mit der neuesten Technologie.
Die neue CBF600S des Modelljahres 2008 bietet alles, was Motorradfahrer brauchen, um Fahrspaß auf der ganzen Linie zu genießen. Dies gelingt ihr dank des höheren, souveräneren Drehmoments, des präziseren Handlings, des einstellbaren Sitzes, der Auswahl zwischen zwei Bremssystemen, der erweiterbaren Gepäckkapazität und der Wahlmöglichkeit zwischen der unverkleideten und der verkleideten Version.
Die CBF bietet auch eine perfekte Alternative für Motorradeinsteiger, Wochenendfahrer und Wiedereinsteiger, die ihr fahrerisches Können erst einmal ausloten bzw. wiederentdecken möchten, ohne sich dabei selbst zu überfordern. Mit ihrer leichteren und einladenderen Optik, der kultivierteren Leistungsabgabe und ihrem allzeit freundlichen Wesen ist die CBF600S für eine große Bandbreite von Fahrern ganz einfach die Maschine, die „passt“.
Neues Styling
Getreu ihrem „Just Fit“-Designkonzept tritt die neue CBF600S mit einer frischen und eindeutig europäischen Optik an, die als elegante Weiterentwicklung der ursprünglichen Formgebung zu verstehen ist. In der unverkleideten Version strahlt die CBF600S ein kraftvolles Image schlichter Funktionalität und unkomplizierter, ausgewogener Fahrfreude aus.
Dabei wurden die Linienführung und Proportionen des Vorgängermodells weitgehend erhalten. So präsentiert sich die neue unverkleidete CBF als attraktiver Standard in dieser Klasse und legt den Fokus eindeutig auf die grundlegenden Leistungsgrundlagen und die sich daraus ergebende Fahrfreude.
In der halbverkleideten Version umgeben sauber fließende Verkleidungskonturen die mechanische Optik des neuen Motors und akzentuieren das Image sportlicher Leistung mit einem etwas aggressiveren Profil, das zudem natürlich einen ausgezeichneten Windschutz und gesteigerten Fahrkomfort gewährleistet.
Dreistufig verstellbarer Sitz
Zur Ausstattung der CBF600S gehört auch der weitgehend übernommene dreistufig verstellbare Sitz, der einer breiteren Fahrerschicht die individuelle Anpassung an ihre Körpergröße und ihren Fahrstil ermöglicht. Kleinere und weniger erfahrene Fahrer kommen leichter mit den Füßen auf den Boden und höher gewachsene Fahrer müssen nicht in einer unbequemen Sitzposition verharren. Neu ist die schmalere und gerundete Frontpartie des Sitzes, die speziell bei kleiner gewachsenen Fahrern für größeren Komfort sorgt.
Ganz neu ist auch die Aufnahme des Sitzes. Hier minimieren neue Gummidämpfer die Übertragung von Vibrationen auf den Fahrer. Außerdem kann die Sitzhöhe leichter verstellt werden als beim Vorgängermodell.
Motor
Zu den Markenzeichen der CBF600S gehört seit ihrer Premiere die starke und saubere Beschleunigung, mit der sie - solo oder mit Sozius und Gepäck - auf jeden Dreh am Gasgriff reagiert. Fortgesetzt wird diese Tradition bei der neuen CBF600S des Modelljahres 2008 mit der neuesten Motorentechnik, die Honda in der mittleren Hubraumklasse aufzubieten hat - nämlich einer modifizierten Version desselben leistungsstarken und spontan ansprechenden Reihenvierers mit Kraftstoffeinspritzung, der die aktuellen CBR600RR und CB600F Hornet antreibt.