CBF1000 ABS
Charaktereigenschaften CBF1000
Mit der CBF1000 erweiterte Honda das populäre Naked-Konzept der halbverkleideten CBF-Reihe in die Einliterklasse. In ihr arbeitet der Motor mit Kraftstoffeinspritzung aus dem Supersportler CBR1000RR Fireblade Jahrgang 2006/2007.
Dabei ist das Motortuning jedoch auf hohes Drehmoment im unteren bis mittleren Drehzahlbereich abgestellt, also den von den meisten Fahrern primär genutzten Bereich. Die Chassis- und Radaufhängungskomponenten der CBF präsentieren sich auf dem gleichen hochwertigen Niveau wie ihre Handlingeigenschaften.
Für ein Maximum an Bremssicherheit ist eine Combined ABS-Version erhältlich. Was sie auch für Anforderungen stellen, die CBF1000 ist ihr gewachsen.
Entwicklungskonzept
Attraktiv gestaltete Halbverkleidung mit verstellbarer Windscheibe für umfassenden Schutz bei jedem Wetter.
Racing-bewährter Motor der jedoch auf hohes Drehmoment im unteren bis mittleren Drehzahlbereich hin modifiziert wurde.
Das Lambda geregelte 3-Wege-Katalysatorsystem HECS3 minimiert den Ausstoß der Abgasemissionen unter die Grenzwerte der EURO-3-Norm.
Ein in drei Stufen höhenverstellbarer Sitz.
Das optional erhältliche hoch entwickelte Combined ABS in Verbindung mit den Dreikolbenbremszangen ermöglicht perfekte Bremskontrolle und Bremskraftverteilung.
Eine breite Palette an praktischem Honda Originalzubehör ermöglicht individuelle Ausstattungserweiterungen für jeden Geschmack.
Neue Farbvarianten: New Pearl Amber Yellow und Pearl Nightstar Black.
